DT Complex Doorlock

Дверные блокираторы Doorlock - это дополнительный электромеханический замок устанавливаемый в каждой двери автомобиля. Дверной блокиратор не допускает открытия дверей автомобиля и проникновения в салон даже при использовании штатного ключа, разбитии стекла или форточки, пока автомобиль находится под охраной.

Комплект включает в себя

Управляющий подкапотный модуль meritec 2.4G с 2мя меками присутствия
Комплект блокираторов Doorlock (на 2 или 4 двери)
Комплект аварийной разетки - для аварийного открытия дверей при разрядившемся аккумуляторе

Что входит в комплекс meritec Complex Pro ?

1. Подкапотный электронный модуль управляемый меткой присутствия

2. Комплект блокираторов на две или четыре двери обеспечивающий защиту от проникновения в салон автомобиля.

3. Комплект проводов для аварийного открытия

Чем отличается данное решение от иных предложенных на рынке?

Мы производитель замков DefenTime и в первую очередь настраиваем оборудование на правильную логику работы с замком капота. Это обеспечивает противоугонную безопасность транспортного средства и одновременно простоту эксплуатации.

а) Самым распространенным решением предлагаемым установщиками является прямое подключение замка капота к замковым выходам автосигнализации обеспечивающие автоматическое запирание при постановке в охрану. Сам же блок автосигнализации находится в салоне и отслеживается по проводу светодиода. А подав питание на нужные провода (силовые выходы на замки) замок будет открыт. Следовательно самостоятельный модуль находящийся под запертым капотом является более перспективным противоугонным устройством.

б) Любой электромеханический замок при отсутствии питания перестает работать (например сел аккумулятор). Обычно предусмотрен тросик страховочного провода выводимый в салон. Но это создает не удобство т.к. приходиться вспоминать куда его вывели, разбирать часть обшивки салона. Вторым аспектом является вероятность нахождения этого тросика угонщиком и тем самым открывания замка капота.

Мы предлагаем использовать альтернативный вариант открытия замка капота при севшем аккумуляторе. Для этого в комплекте идет комплект проводов через которые можно запитать цепь устройства и замок откроется по метке. Угонщик данными проводами не воспользуется т.к система будет находиться в охране и он не имеет метки для его открытия.

в) Мы изменили логику опроса метки и режимов закрытия замка, обеспечив Вас удобной эксплуатацией и автоматической постановкой в охрану исключающий человеческий фактор, когда вы забыли поставить на охрану автосигнализацию. При потере метки существует возможность отключить функции кодом активации.